Considerado um percursor do automóvel moderno, provavelmente foi projetado por Da Vinci para ser um protótipo de palco para algum espetáculo teatral da corte de Milão.

Esse carro podia ser ajustado para andar em linha reta ou em caminho curvo. Quando o mecanismo era solto, molas transmitiam energia para as engrenagens que eram ligadas a direção. As rodas traseiras eram diferenciadas para girar de forma independente.

No palco o carro sem motorista podia se mover sem precisar ser empurrado por ninguém.

Bibliografia

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